
Сварка кузова как эффективный способ ремонта грузовика
Капитальный либо текущий ремонт грузового автомобиля нередко требует применения сварочных работ. Особо востребован этот вид ремонта для устранения дефектов деталей кузова. Профессиональная сварка оптимального вида (точечная, аргонная и т. д.) позволяет соединить детали из чугуна, меди, стали, титана, алюминия, остальных металлов и сплавов. В условиях сервисного центра «Дафремонт» сварка деталей кузова грузовых машин выполняется по общепринятым стандартам отрасли, с использованием высокотехнологичного оборудования, руками опытных мастеров.
Особенности проведения сварки кузова грузовика
Во время сварки важно учитывать следующие специфические нюансы:
- Составляющие конструкции соединяются встык либо под необходимым углом. Конкретный способ определяется мастером.
- Сварочные швы могут быть горизонтальными, потолочными либо вертикальными. Необходимость использования тех или иных зависит от вида, состояния повреждения.
- Преимущественно сварка выполняется вручную. Иногда используются полуавтоматический вид сварочных аппаратов.
- Электродуговой вид сварки (если таковая была выбрана как оптимальный способ устранения неисправности) существенно нагревает металл. Нарушение правил процедуры может привести к остаточному напряжению по шву и на расположенных рядом местах. Данное явление напрямую связано с появлением трещин, расколов, прочих разрушений металлоконструкции в дальнейшем.
- Эксплуатационные параметры сварочных материалов (прочность, текучесть, вязкость и т. д.) должны отвечать определенным условиям эксплуатации детали.
- Любые манипуляции мастера (разрезка металла, подготовка к сварочным работам, непосредственно сварка) должны исключать ухудшение технических показателей остальных частей кузова и машины в целом.
- Механическая обработка места соединения проводится на глубине не менее 2 мм, что полностью устраняет трещины, заусеницы, наплывы, коррозию, загрязнения.
- Обязательно учитывается вероятность разной толщины деталей при соединении встык. Допустимый диапазон разницы должен находиться в пределах 0,7-7 мм. Лишь так можно избежать скоса в сторону более тонкой детали.
Качественная сварка деталей кузова грузового автомобиля ожидает Вас в сервисном центре «Дафремонт». Звоните!